近年の車種に採用されているキボシ端子は小型化され、一般的な今までの圧着ペンチでは適応出来ないものが増えてきていますが、このモデルは従来のタイプよりも小さいサイズに対応しています。
又、ダイス部分の構造が、手前と奥で異なる形状とする事で、導体部分と被膜部分を一回の作業で両方クランプ出来る仕様となっています。
更にプライヤーのレバー比を変える事で、通常の圧着プライヤーよりも約30%程握る力が軽くなっています。

【仕様】
適応サイズ：
・精密端子用：0.25～1.0mm²
全長：195mm